Der Drehmomentwandler baut auf der Föttinger-Kupplung auf. Diese besitzt nur Pumpen- und Turbinenrad, so dass zwischen Eingang und Ausgang eine Drehzahldifferenz besteht, Eingangs- und Ausgangsmoment jedoch gleich bleiben, also keine Wandlung des Drehmomentes stattfindet. Funktionsweise. espn1600am.com befasst sich mit der Vielfalt der Landfahrzeuge. Es wird die Kfz-Technik bei Bauteilen und -gruppen und kompletten Fahrzeugen zurück möglichst bis zu den Anfängen erläutert. Erworbenes Wissen und Erfahrungen können umfangreich getestet werden. Ähnliche Videos zu 'Lamellenkupplung / Mehrscheibenkupplung - Funktion (Animation)' auf MOTOR-TALK. Funktion und Aufbau einer Kupplung / Einscheiben-Trockenkupplung (Animation)Location: Grünberger Straße 54, Berlin,
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